【送料無料】 Brompton用カーボンヒンジクランプ 22g 絶版 カーボンステム同 その他

Brompton用カーボンMステムになります。スーパーライト カーボン クランクセット 50T | ブランドで選ぶ。

韓国の職人さんが一から全て手作りで製作しまして、
45Ntカーボン繊維を使用しておりまして、
繊維の端と端を器具で掴み引っ張り、45Ntの力まで耐えられるカーボン糸を束ねて捻り込み型に重ねて形作っていき、
エポキシを流し固めてから専用炉型で超高温で焼いて製作しております。★新品★ダホン 純正 フレームヒンジパーツキット スピード ボードウォーク用 DAHON speed boardwalk。



カーボンに関しましては、
カーボンは見た目だけではどの程度の引っ張り強度のカーボン繊維を使ってるのかが全くわかりませんので、
製作者さんに色々とお話を伺いに2015年から韓国に行っておりました。直接引取り希望 MERIDA CROSSWAY 150 メリダ クロスウェイ　クロスバイクフレーム　アルミ　サイズ：50cm / 部品取り　パーツ　ジャンク品。

ほとんどのカーボン物はカーボンシートを何枚も重ねてからエポキシを流し込み焼いて製作しておりまして、
断面が層になっておりますので、
表面上は重なっている分強いですが断面は意外と脆いです。Brompton用 64チタン製ヒンジクランプレバー + 64チタンワッシャー + バネ　ブラック。。PRECISION クロスバイク アルミ フレーム ５３０。。Brompton用 7075AL製ヒンジクランプ + スプリングset シルバー 削り出し。

その為、
断面やその付近の強度・剛性を高める為に高級カーボンメーカーさんはカーボン糸から製作しているケースが多いです。ZUNOW Titanium デカールセット 新品 / リプロ (検索 ズノウ チタニウム ステッカー エンブレム ロゴ フレーム ピスト ロード 当時。
強度が高いので肉薄に作る事が出来て軽量化につながるといる仕組みでもあります。ビルダー作　デモンタブル　　クラフテッド　フレーム　検　ランドナー　スポルティーフ。

ヒンジクランプはさすがに薄く作る事は出来ませんが、
アルミやチタンの様な金属は振動によっていつかは割れてしまいますが、
カーボンは力が逃げますので振動による割れがほぼないというのが良い点でもあり、
製作者さんも話されておりました。TOYO GDR 東洋　グラファイトデザイン　カーボンハイブリッド　シクロクロス。



わかりやすいのがチートポストでして、
2012年頃に使用していた600mmチタンシートポストは数千キロ走っていた事やほぼ毎日40kmは走っていた事もあり、
約3年で割れてしまいましたが、
2015年に570mmでカーボンシートポストを製作してもらい使っておりますが、
金属の様な疲労の蓄積がない為に未だに問題なく安心して使用できております。アーレスバイク ARESBIKES 【現状品】BMX フレームセット ASHURA。
因みに、
2007年位には勤めていたショップで6061ALのジェラルミン系でシートポストを作って使ってみましたが、
約一年で曲がってしまいました、、、
折れなくて良かったですが、折り畳み自転車だと支点(シートクランプ部分)から力点(サドル部分)までの距離がありますので、
シートポストはとても難しい問題ですね。◎INTENSE sniper BMX◎インテンス。。希少、アーレスARES、Ｖフレーム BMXテストで１週間使用、格安スタート最終出品。。Joseph kuosac社製 Brompton用 ヒンジクランプノブset ブラック 6061AL削出し。

昔はBD-1やDAHON用ででもアルミにカーボン巻きの物がありましたが、
純正よりも重くなってやっと強度や剛性を出す事が出来、
ただ厚い分ショック吸収性が無くなり早くにクラックが入ってしまう方もいました。Brompton用カーボンヒンジクランプ 22g 絶版　カーボンステム同製作者作。。TREK Madone ブレーキ カバー。。Brompton用ヒンジクランプレバー 2017AL & ステンレス 製　削り出し。

nov designのnovさんも自転車業をする前に社外チタンシートポストを使用して走行時に折れてしまい、
入院するはめに、会社を退職してnov designを立ち上げるきっかけになったそうです。レトロ　ブリヂストン　モペット　フレーム　スターキング。。Brompton用 7075AL製ヒンジクランプ + スプリングset ゴールド 削り出し。。ビアンキ Bianchi アルミ クロスバイク フレーム サイズ43 700C 2012モデル camaleonte sport Due【カウマン鎌倉】。

ヒンジクランプの説明なのにシートポストの事に関してとだいぶ話が逸れ過ぎてしまいましが、
ショックの吸収性や物体の疲労の蓄積や逃げがどれだけ重要かという説明として読んで頂ければと思います！



ヒンジクランプに関しまして、
極厚なアルミ製品ですと走行時にヒンジ部分にかかる力が逃げにくくなり、
フレームに対しての負荷がとても高くなりますので、
カーボンヒンジクランプを使用する事によってフレームにかかる力を逃し易くなります。Brompton用 7075AL製ヒンジクランプ + スプリングset ブルー 削り出し。

純正フレームでも中華製チタンフレームでも力の逃げ方の影響でメインフレームにクラックが入ってしまう事象が多々ありますので、
力の逃げの良いクランプにとしてオススメです。サンプレックス Simplex チェーンガード 48T L.JUY BTE. S. G. D. G 【カウマン鎌倉】。



あとは何よりも綺麗でカッコ良いです！
自身のBrompton2台に取り付けて9年程使用しておりますが、
1台は6.7kgまで計量し、海外や国内での輪行用Bromptonとしてしようしており、
飛行機輪行時はおそらく雑に投げられていると思われますが特に問題なしです。Brompton用 64チタン製ヒンジクランプレバー + 64チタンワッシャー + バネ　チタンカラー　削り出し。