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【エンジン溶接機・発電と溶接一台二役】発電出力2000W溶接機能が同時に使用することが可能です。GKE純正 発電機兼用溶接機(ガソリンエンジン) エンジン溶接機。一台二役、効率よく作業が進める!さらに、作業現場に商用電源がなくても便利に使えるエンジン式。WCT 22スケア 20m 溶接機用 送料無料 2次側 キャブタイヤケーブル 日本製 数量限定品 22mm2 WCT22SQ 22SQ 30。また、溶接と発電を同時に使用する場合は、最大出力1200W使用可能、使用率60%での溶接電流域が広く、優れた冷却効率により作業効率がアップします。ツインガスホース10M スズキット 溶接 溶接用アクセサリー W-78。
【優れる溶接性能】低故障率、高耐久性。★ヤンマー 4stガソリン溶接機 YGW140SS 中古品ジャンク出品 千葉県より★。の適用溶接棒1.6-4.0mm。埼玉 Denyo デンヨー 発電機 BLW-280SSII エンジン発電機 溶接機 コード付き 塗装 引き取り限定。高品質純銅芯線設計は安定した電流出力を保証し、長持ちできれいな溶接効果を手に入ることが簡単。アイボーグ180 スズキット 溶接 溶接用アクセサリー EB-300PW。軟鋼、炭素鋼、ステンレス鋼、鋳鉄などの溶接に最適。70000-444 22スケ イエローライン 10m 付属品付き(J) 溶接用WCT キャブタイヤ/キャプタイヤケーブル 22SQ。家庭用AC100V電源にも対応!家庭用溶接機としてDIYを自宅で楽しめることができます。デンヨー DENYO ディーゼルエンジンウェルダー BLW-200SS 100V 引取可。
【自社製高品質エンジン】低燃費、高出力、低噪音。60000-233 22スケ イエローライン ホルダー20m/アース20m(J)溶接用WCT キャブタイヤ/キャプタイヤケーブル 22SQ。GKEエンジン溶接機は純銅コイルを採用され、摩耗と損傷最小限に抑え、優良な動力性能を実現しおります。60000-363 22スケ ホルダー線 イエローライン入り 10m(端子)溶接用WCT キャブタイヤ/キャプタイヤケーブル 22SQ。従来のエンジン製品より内部で発生する熱量は少なく、そのため焼損のリスクもほぼありません。70000-513 22スケ 中間線 黄色 20m 製作セット 溶接用WCT キャブタイヤ/キャプタイヤケーブル 22SQ。また、内部に冷却機構も備えており、エンジンの過熱を防ぐ役割も果しております。70000-652 22スケ アース線(J) 青色10m 製作セット 中島式 溶接用WCT キャブタイヤ/キャプタイヤケーブル 22SQ。
【大容量発電能力長時間運転可能】燃費に優しい4ストロークと12Lの大容量燃料タンクの相乗効果で定格負荷時14時間という長時間運転を達成しました。新ダイワ EGW145 動作確認済 50Hz/60Hz。(溶接機として単独使用時最大7時間連続運転可能/発電機と溶接機同時使用時最大出力1200W、最大連続運転時間5時間) 電源不要で電源が確保できないような場所でも使用できます。デンヨー 防音型 インバーター溶接機 発電機 GAW-190ES 1434時間 動作品。非常時の電源確保に役立ちます!
【詳細仕様】型番 GKE-160A 溶接手法:手動アーク溶接 直流溶接電源: 無負荷電圧:60-70V 定格負荷電圧:22-28V 定格出力電流:160A 電流調節範囲:60~110~160A 定格使用率:60% 適用溶接棒:2.5- 4.0mm 補助電源: 定格電圧、周波数:100V 定格電流:20A 定格出力:DC2000W 出力方法:連続 エンジン: エンジンモデル:175F 燃料タンク容量:12L エンジンオイル容量:0.7L 使用燃料:無鉛レギュラーガソリン エンジンオイル:SE級、SAE10W-30 排気量:252cc 点火システム:CDI 始動方法:リコイルスターター 乾燥重量:40KG 本体サイズ:590mm*460mm*520mm